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《若只論風景,一級棒!》

  1986年5月,一場山崩讓太極峽谷封閉了20年。去年因南投縣政府興建的梯子吊橋 ─ 天梯竣工,太極峽谷終於重新開放。對於一般民眾,也許大多是因為看到了這世界有名的天梯而想去感受一下啥是世界唯二的吊橋;但殊不知,最值得一觀的,是那看似毫不起眼的『玉福吊橋』所跨過的太極峽谷〔上坑峽谷〕。

  要去太極峽谷,基本上有兩條入口。我暫稱它們為:竹山大鞍入口、雲林石璧入口。為了方便解釋,所以我就先將各景點的相對順序畫張簡圖。


    竹山大鞍入口〔停車場a〕
      ↑      ↑
      │      │(人、車共走)
      │      ↓
      │   〔停車場b〕
      │      ↑
      ├──────┘
      │(人、車共走)
      ↓
    竹林休息站〔停車場c〕
      ↑
      │(人、海灘車共走)
      ↓
    沙灘車乘車區
      ↑
      │
      ↓
     梯子吊橋
      ↑
      │
土地公廟←─┤
      │   
      │
      │
青瀧瀑布←─┤           取左
      ↓   從橋旁往下行 ┌──→飛來石、古生物化石、萬坪台
     玉福吊橋←───────┤
      ↑          └──→一線天峽谷
     過│           取右
     橋│
      ↓
    雲林石璧入口〔玉福登山口〕



  竹山大鞍入口:此登山口是由竹山大鞍的方向進入。若由此入口進入,一開始雖為下行,但需走比較久的路,才能到達第一個景點 ─ 天梯。如果想讓自己動一動,不妨走走這條路。

  雲林石璧入口:又稱玉福登山口。從這個入口進入,雖然一開始是上行,但對於一些根本不想流汗的人來說,應該是最佳選擇!走這條路的好處就是,走不到五分鐘,就會看到美景 ─ 玉福吊橋、太極峽谷!只是,車子就得多走一些路。而且如果對於當地的路較不熟悉,則比較有可能迷路。



《何謂竹山》



  而我們所選擇的,就是竹林大鞍的這條路線,要找到登山口其實非常容易!在開始今天的行程紀錄之間,我必須要說明一下,這次的行程因為我爸媽很少在運動,所以它所記錄的時間並非一般山客行走所需的時間。所以別讓這個時間給誤導了。事實上,全程走完所需的時間,可以更短、更短、再更短。

  07:30 由員林我家出發!沿141縣道往南行,行經社頭、田中、二水,過『彰雲大橋』進入林內便馬上左轉進入台三線。接著就馬上會進入竹山鎮。進入後便右轉進入投49線。然後...就衝衝衝!約5.6公里後,遇投49與投49-1叉路口。轉往49-1。〔之後會再接回來,不管!就走這條!〕接回投49線後,再來,就看指標走就對了!只要有『玉福吊橋』的指標,跟著走準沒錯!途中還會經過一個『觀竹海樓』,這是在路旁用鋼架搭起的看台,上去後您就會體驗到啥叫竹山。但我老爸跟另一車的姑丈們,似乎對這沒啥興趣,就直接給它路過了!〔哭〕

  09:00 登山口。這裡,需要解釋一下!在到登山口之前,會先在左邊看到一個很大的收費停車場。一次收費一百塊。基本上,如果您第一次來、車子底盤太低,或者運氣不好,就只能停這邊。過了這個停車場,轉個彎不到十秒,就馬上看到『看似規劃過』的登山口外加“免費停車場a”。所以,笨蛋通常到這裡就會醒來了〔被拐了〕! 但事實上,經過我的調查,就算這裡被停滿了,車子還是可以一直再往下開,會再遇到一個免費停車場b;又再開,又會有一個免費停車場c!

  但,我要特別說明的是,停車場a,一般車皆可輕鬆到達!停車場b,應該還ok!只是空氣不太好。〔稍後解釋〕停車場c,就是在竹林休息站的位置。而這a→b→c的路段,就是所謂『接駁車』的行走路線。所以空氣品質是糟糕到個不行!如果您的車底盤夠高,基本上是建議您直接就開到停車場c,再開始走!〔只是這樣就運動不到就是了,但可以免受一些氣。〕


  09:15 經由在停車場a賣豆花的ㄚ伯熱心解說之後,便從豆花看板旁的登山口往下行。一開始都是走在竹林中,軟軟的地,走起來真是舒服極了!但,好景不常就是了...!走著走著,就會馬上發現,走到了人車共用的路段,如果是下午,接駁車上下跑,整條路都是灰塵!進入此道過後不久,便會走到『竹林休息站』。在這裡可以上個廁所、買個水,回程如果有人不想走,也會在這裡選擇搭上接駁車,回到停車場a。續行,此路段回程時依舊灰塵滿天飛,因為這裡開始就是人與沙灘車共走路段。如果想早點吸到好空氣,則要在一個『下坡大左轉』時選擇『左後方』的一條小逕〔階梯步道〕,這可以直接下到沙灘車的乘坐區。但是這個小逕,如果不注意看,通常都會被忽略掉。


《登山口豆花阿伯》


《舒服的林道》


《人車共用道》


《竹林休息站》


《回矇一望才看得到的小逕》



  09:40 開始塞車!經過沙灘車乘坐區之後,基本上空氣新鮮、竹林環繞,已經可以算是開始享受旅程了。但好景不常!當您發現開始『塞車』,那就表示天梯要到了!但為啥會塞車勒?其實並不是因為天梯本身有限通行人數,而是要下到天梯之前,會先通過一條『迴旋階梯』,而這個階踢則窄到只能『單向一人通行』,幾乎不可能與人錯身或併肩行走!所以一定會開始塞!這塞車的路段上,其實如果眼尖的人,應該會發現右下方會分別看到兩座橋。第一座,就是天梯,第二座則是玉福吊橋。過了這塞車區,馬上就到天梯。所以我便不紀錄時間。


《沙灘車乘坐區》


《帥氣的車,一次一百五!》


《遠望玉福吊橋》


《遠望天梯》


《被塞住的人(右)與看似無人的天梯(左)》


《人生的迴旋階梯》


《天梯下的土地公廟》




  這座橋,整個就是漂亮!完美!讓人想娶回家!天梯,世界唯二的梯子吊橋,全長136米,橋兩端落差達20米,共208階。是一條走起來很舒服的橋,不會讓人有爬坡或下坡的感覺。而除了橋本身的巧奪天工之外,橋旁、橋下也都是直接按下快門的景色。另一座天梯,在日本,所以可想而知,建造它的就是日本人。從這裡開始,就讓照片說明一切吧...盡量!

  下了橋,續行不久便會遇到往土地公廟的路口,如果您走累了,不妨到這邊歇息一下。走到這裡,因為老人家累了,所以就大大的休息了一下下。


《塞車走天梯》


《天梯與立秋寮溪》


《天梯與土地公廟》


《天梯下的立秋寮溪》


《天梯下的一對夫妻臉》


《嚇人用的天梯》


《興奮的老媽》


《由下往上看的天梯》


《土地公廟與奇樹》


《涓涓細流》


《好像很累的一群人》


《沒品的遊客到此一遊》



  10:36 青瀧瀑布路口。到這路口,往右轉下行,可以直接到另一景點,青瀧瀑布。但我爸他們決定要直接再往玉福走,便選擇直走。路上還看到山下百年難得一見的疊疊菇!


《疊疊菇》



  10:38 玉福吊橋。從這裡往橋另一端看,可以看到另一個接駁車乘車區。從這裡坐車,可以直接上到雲林石璧登山口。但,千萬別浪費錢。因為,走幾步路就到了!說實在的,橋本身並不怎樣!重點是橋下及橋兩邊的美景!橋下,一顆大大的飛來石,卡在峽谷兩端!從橋上垂直往下看,超爽的!由我們行走的方向來看,從橋正中央往右手邊腑瞰,是一線天的峽谷景色,我只能說...真他x的神蹟!為啥可以切成這個樣子...再加上綠綠的河水,真的是美到冒泡!我媽看到這個就一直在叫:『快來快來!快來這裡拍』!興奮到個不行!往左手邊看,除了又是另一峽谷美景之外,還可看到一大片比F4還要雄偉渾厚的山璧!看到這裡,我媽已經整個人開始在跳八家將。相信這對她來說,再累都值得了!

  走過吊橋,再走回來,便往橋旁的小路下行;遇岔路口,往右,便可再近一點觀看何謂一線天峽谷。真的是...等我想到形容詞再補上!晃晃片刻,便往回走,回到岔路口,又會看到一岔路口。往右就可以馬上以近距離看到飛來石。續行,便是峽谷、古生物化石、萬坪台,但因為我爸已經快不行了,所以便想往回走!〔唉~真是可惜!因為,我的直覺告訴我,再繼續走,會看到更漂亮的峽谷美景〕


《玉福吊橋》


《玉福橋右下景》


《玉福橋左下景》


《玉福橋左上景》


《玉福橋底之飛來石與綠龜子》




  11:20 抵青瀧瀑布。其實,回到這個路口時,我爸已經很明顯的不想要往青瀧這邊走;但因為我一直強調『走沒幾步就到了』,所以他還是拿出男人的本色〔愛面子〕,硬撐下去!但,這一走,相信他不會後悔!青瀧瀑布,又有人稱雙龍瀑布;我想,這是因為當非雨季時,石璧上就只剩兩柱瀑布,所以才會稱雙龍瀑布。但,我覺得...如果是雨季,那這將會是一大片水簾瀑布,應該會非常壯觀才是。而且瀑布另一端的峽谷,也是美到讓我想跳下去由下往上看!而這瀑布到峽谷之間,則是一條河道。非雨季時,人可以輕鬆從河道上的石頭穿越它,而且!還可以在旁泡腳。但如果退到遠處觀之,應該不難想像,當大雨來臨時會是怎樣的景像!


《青瀧瀑布》


《青瀧瀑布旁之上坑峽谷》


《青瀧瀑布(右)與峽谷(左)之間》


《不知名洗腳女》


《這是我老爸》


《這是我老媽》



  12:00 休息夠了!開始往回爬坡!

  12:12 回到天梯。我想,從青瀧到天梯的這一段,是對於沒在運動的人的一個陷阱!雖然看起來不怎麼樣,但如果衝衝衝,應該在過了天梯之後就會投降了!果然,老爸在過天梯不久,就已經整個臉發白了,整個人就如同曬衣服一般的掛在迴旋階梯後的步道柵欄上!之所以會這樣,就跟上次小佩佩與我去松柏嶺一樣!因為太興奮,沒有注意自己的狀況還衝衝衝,最後就是這樣的下場。好在有充分的休息,再加上姑丈的按摩,最後終於有好轉。〔下次跟長輩爬山要記得帶些他們怎樣都不想去吃的乾糧!〕

  充分休息後,終於又開始走了。當然,老媽也因為開始累了,所以一直在叫『我不想回去了啦』,但是拍照時還是會忍不住的可愛!真是可愛的老媽。到了沙灘車乘車區後,我老爸終於受不了了,一個人150元新台幣的沙灘車就這樣給它坐下去,還鼓吹大家一起搭。當然,最後就是只有老爸跟老媽搭乘!〔不然誰來幫他們拍照勒?〕結果,過沒多久我們就在竹林休息站相遇了,他們當時還很驚訝說『你們怎麼那麼快就到了』?當然ㄚ~ = = 因為從那時開始,我、小佩佩、姑丈、姑姑就開始以一般登山的速度在爬山了咩!當然快!只是小佩佩好像因為自從上次奇萊南之行之後,就沒有運動過,所以有點遜到了!


《愛上海灘車的老媽》


《愛上海灘車的老爸》




  13:00 竹林休息站。休息一下過後,此時,老爸當然堅持搭接駁車回登山口的停車場a。只是,這一路真的就是顛顛顛顛顛顛顛顛到個不行!希望他們的骨頭沒散掉才好。


  13:20 豆花登山口〔停車場a〕。聊了一下天,慢步走到收費停車場。便驅車下山吃飯泡茶去。下山途中,隨便找了家店就把午餐解決了,兩碗魯肉飯、豆腐綜合湯,雖然味道不錯,但是還是比不上前峰山頂上的泡麵加肉包。〔因為,一整個就是沒累到! = =b〕吃完中參,還到姑丈朋友家泡茶聊個天。


  17:00 可愛的家。我爸媽跑去洗澡去,而我們年輕人則是跑去看豬豬人III;回家後發現,姑丈一家居然在我家泡茶,我爸媽應該恨不得早點躺到床上去吧!?...@__@"

  就醬...雖然沒有完全走完,但是卻是讓我養足眼的一天到此結束。


  感想...其實,我覺得,這一路上,如果能夠交通再多多不便一些,那麼人們將更能體會大自然!交通的便利,促使了部分沒公德心的懶人們也開始願意上山踩山,雖然提升了觀光效益,但卻因而毀了大自然!這一路上,雖然美景一堆,但,隨地的垃圾、灰塵,卻也不是讓人那麼舒服!今天,在土地公廟,我媽問了我,這個垃圾要丟哪?〔這樣大家就知道『一般民眾』是怎樣的想法了吧!?〕我當下當然回答我媽『這當然要帶下山去丟ㄚ』!但她又是不解的問,那地上這些、旁邊那些,不就是人丟的嗎?我則是回答:『那些人沒品、沒公德心,妳難道想跟他們一樣嗎?』...雖然這樣講,感覺上有點是在訓自己的長輩,但是我覺得,這是對大自然最起碼的尊重。當大家要把食物帶上山時,往往不會在意裝食物的袋子有多重,但是食物一吃完,便覺得這個袋子礙事,想隨地就丟!這樣對嗎?也許,山,就該保持它原來所該有的不便!否則,只會讓更多『懶做』的人毀了它!




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◎ 太極峽谷 ◎

  「太極峽谷」位於本鎮東南大鞍里山區加走寮溪上游,原名「石杭峽谷」,共分成頂杭﹝上杭﹞、中杭、下杭等區段,「上杭」除壯麗的峽谷之外,還有一顆卡在峽谷兩岸之間的巨石「飛來石」(一般以為是天外飛來之石,其實是民國九十年桃芝颱風時大量土石流夾帶而來,後來滿坑滿谷的土石沖刷而去,卻留下這顆巨石,也沖刷出更美麗的峽谷天然風光及岩壁上的疑似古生物化石),在飛來石附近原有「杭頭鐵橋」,於桃芝風災中為土石流沖毀,九十二年底改建成壯觀的「玉福吊橋」,再往下游有「雙龍瀑布」;「中杭」就是一般所說的「太極峽谷」,渾然天成的壯麗美景曾轟動一時,卻因七十五年五月二十五日發生的大山崩災難,在安全考量下宣布關閉,九二一大地震及接連天災又重創本鎮山區,雖然美景依舊,為免發生危險,只得繼續塵封,目前縣政府正在進行重新開放的規劃中,「下杭」仍是峽谷,再往下就是就是知名的「瑞龍瀑布」了。另在加走寮溪的支流「立秋寮溪」(立秋寮溪與加走寮溪匯流處有大鞍土地公鎮守),於桃芝颱風土石流沖刷之後現出了大量疑似化石,後來該處取名「化石平台」,在該處,順著峽谷還出現一個巨型窟窿,有如天井,名為「天井瀑布」。

~THE END~

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